Buenas a todos, informo de que buena ruta compañeros va a ser cerrado por conflictos entre creadores de contenido de este blog, lo sentimos, pero VAMOS A SUBIR DUSTÉ SIN COPIRRAI (jk)
no ahora en serio, soy Alejandro el CREADOR de este cuenta que tanta información os ha dado, desde aquí me despido, gracias por tanto
LOFIU
Actualización, haré un blog de consejos sobre juegos más adelante, ya que juego desde los 5 años algo se me habrá pegado :D
Grupo de información del mundo del transporte se aporta noticias sobre incidencias,trafico,noticias,trabajos
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viernes, 23 de septiembre de 2016
martes, 7 de junio de 2016
ENTREVISTA A RICARDO FERNANDEZ (KIKAR)
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Ricardo Fernandez familiarmente conocido como kikar tanto en facebook como en zello ,es uno de
los moderadores del canal.
Demuestra su grandeza como persona,espontaneo,divertido ,buena persona y buen
amigo,este dato ya se ha podido comprobar mas de una vez,es una persona que da todo sin pedir
nada a cambio.
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Conductor de un portacoches ,lucha horas y horas por el bienestar,de los amores de su vida,su amada
Ana y su gran tesoro su hija Andrea. Un maravilloso conjunto que tengo el placer de conocer y
son grandisimas personas.
GRAN PADRE Y GRAN ESPOSO
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COMENZAMOS KIKARRRRRR
1-¿Cómo se describiría?
1 BUENA PERSONA Y CURRANTEEE
2-¿Cuál considera su mayor virtud?
2 mi corazón
3-¿Cuál considera sus mayor defecto?
3 mi carácter
4-¿Cuál son su pasatiempo?
Mis pasatiempos es estar con mi familia y los coches
5-¿Cuantos años lleva en esta profesion?
14 años en la profesión
6-¿Cual fue el motivo de elegir esta profesion?
6 ganar más dinero y que me gusta mi trabajo
7-¿Volveria a elegir esta profesion?
7 siii
8-¿Qué otra profesión le habria gustado ?
8 mecanico
9-¿Habla otros idiomas?
9 nooo
10-¿Cuál fue la situación más difícil que afrontó en su profesion? ¿Cómo lo solucionó?
10 pues ahora mismo la situación que tuve era bajando un puerto me quede sin frenos y lo solucione metiéndome en área de frenado de emergencia
11-¿Podría hablarme de sus experiencias profesionales?
11 bueno llevo un porta coches jajajaja tengo muchas encuentras gente agradable y otras menos
12-¿De todo lo que ha hecho hasta ahora, qué es lo que más le gusta y por qué?
12 me gusta porque ayudo a la gente y me gusta mi trabajo y sobretodo conducir
13-Si tiene que tomar una decisión ¿es impulsivo o reflexivo?
13 depende de la situación intento tomar la más correcta
14-Puede comentar y/o decir algo para los miembros del grupo Buena Ruta Compañer@s
14 bueno que es un grupo muy bueno y que somos una gran familia y que todos lo que hacemos buena ruta es buena gente y no dudamos nunca en ayudar un compañero.
viernes, 27 de mayo de 2016
EL BALANCE DE RUBÉN VILLAR, TRANSPORTISTA AUTÓNOMO
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Cuestionado por la evolución de la actividad durante los primeros meses del año, Rubén Villar explica que, aunque "el mes de enero fue bastante bueno, en los siguientes, la actividad se ha resentido, por lo que ahora estamos bajo mínimos; hay muy poco trabajo. El sector al que me dedico depende mucho del tiempo, y como estamos teniendo muchas lluvias, el tráfico de abonos y de cereal está muy parado". A todo ello, "la falta de Gobierno también se está dejando notar, ya que muchas empresas han dejado de hacer las inversiones que tenían previstas ante la inestabilidad política, lo que está provocando que la economía se resienta y que, en consecuencia, el transporte se vea afectado", afirma.
Aunque la devolución del céntimo sanitario y la bajada del precio del gasóleo está dando un respiro a los transportistas, "para los que firmamos con determinados clientes cláusulas de revisión del carburante, su disminución hace que nos bajen las tarifas", afirma Rubén Villar. "A ver si somos capaces de subirlas cuando el combustible se incremente. Menos mal que, por lo menos, no tenemos morosidad. El hecho de contar con clientes fijos hace que, en este sentido, me considere un privilegiado", prosigue.
A Rubén Villar le preocupa mucho el tema de la contratación masiva de conductores de terceros países ("si bien, no tengo nada en contra de ellos", asegura) por compañías a las que no les importa la calidad del servicio o la proliferación de las llamadas empresas buzón, lo que se traduce en una competencia nada sana. "Habría que incrementar las ayudas al abandono y valorar más a las empresas de toda la vida. En definitiva, tendría que haber un poco más de mimo hacia el sector, ya que somos la neurona del país", afirma. Eso sí, "no veo que para los próximos meses la economía mejore. Es más, pienso que va a producirse una recesión", concluye.
Construyen en China un autobús que circulará por encima de los coches para evitar los atascos
Una empresa china ha construido un gigantesco autobús elevado al que no detendrán los atascos, ya que funcionará a través de un sistema de raíles que le permitirán circular por encima de los automóviles privados, según ha informado la cadena gubernamental CCTV.
El modelo de Autobús de Tránsito Elevado (TEB, en inglés) fue presentado a escala de miniatura en la decimonovena Exposición Internacional de Alta Tecnología de Pekín, donde los visitantes pudieron observar un minúsculo TEB en funcionamiento, según la fuente. Este tipo de autobús se mueve a través de raíles que se sitúan entre sí a una distancia de dos carriles para coches: a una altura considerable se eleva el cuerpo del aparato -bajo el cual tienen espacio para circular dos filas de vehículos- sostenido por dos paredes encajadas en los raíles.
El amplio espacio que queda bajo el cuerpo del autobús permite que los coches avancen bajo la máquina, o -si hay atascos- que el autobús los avance a ellos. Según los datos de esta empresa de alta tecnología ofrecidos a CCTV, este transporte público tendría una capacidad de 1.200 personas por aparato. También asegura que el tiempo de instalación es de un año y que se empezará a construir el primero de estos ingenios a finales de este año, en la ciudad de Qinhuangdao (provincia nororiental de Hebei).
Por otro lado, según datos de la agencia de noticias gubernamental Xinhua,el TEB estaría compuesto de 4 vagones encadenados con una longitud total de entre 58 y 62 metros, una altura de entre 4,5 y 4,7 metros y un ancho de 7,8 metros. El espacio inferior por el que pasarían los vehículos tendrá un altura de entre 2,1 y 2,2 metros.
jueves, 26 de mayo de 2016
Directo, CENSURADO. Jueves de Huelga General en Francia: Obreros paran centrales térmicas, nucleares, refinerías y transportes.
Francia se despierta con una Huelga General sin precedentes contra la antisocial reforma laboral de Valls. Aunque la prensa capitalista española lo oculta hoy están paradas el 100 por cien de las centrales nucleares (19 en total), todas las refinerías de petróleo y 2 centrales térmicas. También en los transportes, hay vuelos cancelados en aeropuertos como el de Toulouse. Sigue la escasez de carburantes, con más de 4000 gasolineras bloqueadas o con restricciones.
Hay decenas de piquetes simultáneos en muchas carreteras del todo el país. También los accesos de muchas ciudades como Toulon o el importante puente de Normandía, especialmente para camiones. Esto está originando un tremendo colapso en el sistema, lo que ha creado voces que claman contra la reforma laboral, incluso dentro del partido “socialista” de Hollande.
El objetivo es poner en jaque al gobierno, provocando la paralización de las infraestructuras para que revoquen de una vez esta reforma que destruye las economías trabajadoras, como está ocurriendo en España.
La población está apoyando la lucha obrera, más del 70 por cien de las francesas opinan que hay que derogar la reforma laboral (según Le Figaro), al menos para detener la huelga y la escasez energética.
Hoy se esperan cientos de manifestaciones y protestas por toda Francia. Ante la CENSURA de la prensa y los informativos españoles, seguiremos informando de la Huelga. CUÉNTALO, QUE NO CALLEN LA LUCHA OBRERA!
METEOROLOGIA 8H. 26/05/2016
retenciones 7-8h. 26/05/2016
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